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丽江至香格里拉铁路即将全面开工建设

    2014-11-27 13:25    来源:快讯社云南 http://kuaixunshe.com
    新建丽江至香格里拉铁路,经过前期大量准备工作后,将于12月下旬开工建设。中铁21局集团等各中标单位迅速组织先遣人员前往所中标标设防,段查看地形地貌,选取营区及上场人员临时居住点。同时迅速组织技术保障力量,做好人员、机械设备上场前的准备和接桩工作。

    丽江至香格里拉铁路为Ⅰ级单线,设计行车速度每小时120公里 ,区间线路最小曲线半径为一般地段 1200米,困难地段 800米;全线使用电力牵引,牵引质量为3000吨 ;到发线有效长度650米 ,双机地段另加30米;自动站间闭塞,计划总工期 72 个月。概算总投资103.19亿元。

    新建铁路丽江至香格里拉铁路位于云南省西北部,南起丽江车站接轨点,向北跨越金沙江,经小中甸至香格里拉车站。沿途主要经过拉市海站、达落站、新尚站、螺丝湾站、花椒坡站、万拉木站、塘布站、小中甸站、鲁吉站、居都谷站,至香格里拉站。正线起讫里程 DK0+000~ DK139+800,自丽江车站出站端至香格里拉车站出站端。线路建筑长度 139.666公里,运营长度 139.431公里。新建大中桥梁32座,计9420.3延米,框架桥13座计164.54米,涵洞162座计3538.26横延米,公路跨线桥3座158.5米,地道2座78延米;新建隧道19座计92.346公里。该线长大隧道较多,其中中义隧道14745米,圆宝山隧道10606米,长坪隧道9253米,七达里隧道8733米;正线铺轨138.814公里,站线铺轨25.44公里。全线正线桥隧总长101.766公里,桥隧比重为72.86%,其中,桥梁比重为6.74%,隧道比重为66.12%。

    目前各中标单位正在积极现场踏勘工地现场,组织上场及施工设计,调配人员和施工机械设备。预计今年12月下旬,丽香铁路将全面开工建设。
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