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上刀山+下赛道 10款豪华跑车型SUV前瞻

    2013-11-12 10:37    来源:网易汽车 http://kuaixunshe.com

跑车与SUV,看起来是汽车制造中两个不同的方向,随着消费者对车辆多功能性的不断追求,厂商陆续推出跨界车、跑车型SUV变得一点也不奇怪了。特别是那些累计了丰富制造经验,拥有悠久历史、较高知名度和市场认可的豪华品牌。人们熟知的德系三大品牌,就是跑车型SUV的领导者,以6为代表的一批新车即将诞生,上刀山、下赛道,鱼与熊掌的问题似乎在它们身上得以解决。

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车型:新一代宝马X6

看点: 1.全新家族式风格 2.车身尺寸有提升 3.轻量化设计

据海外媒体报道,宝马将于明年下半年的巴黎车展上推出全新一代的X6,新一代X6将拥有更为激进的外观,同时车身加长以带来更好的舒适性,其他方面来看新一代X6也将大量减重以提升燃油经济性。同时,该媒体还绘制了新一代X6的相关假想图,给我们带来更为直观的新车造型风格。

不费油/明年发布 全新宝马X6假想图曝光
新一代宝马X6效果图

从假想图来看,新一代X6将继续坚持X6开始兴起的那种跨界风格,倾斜度较大的C柱和D柱让人感觉非常具有动感。这也是宝马目前的新战略,根据车型用途来区分造型风格。当然了,一些宝马新家族式风格自然也会出现,更为扁平的进气格栅,新式的前大灯,以及方形的天使大灯组。

将于明年亮相 宝马新一代X6路测谍照曝光
新一代宝马X6谍照

其他方面来看,新一代X6在尺寸上会有所提升,我们知道现有X6拥有4879毫米的车身长度,而新一代宝马X6的车身长度将突破4.9米,同时轴距也会有相应提升,从而以提升X6的内部空间,增加乘坐舒适度。

将于明年亮相 宝马新一代X6路测谍照曝光
新一代宝马X6

底盘方面,宝马新一代X6会同新X5一样启用新的模块化、轻量化的设计,代号F16的底盘会引入铝合金的底盘材质,同时采用更多的复合材料来完成各个组件的生产,预计整车将至少减重200公斤以上,同时更多的部件,诸如方向助力、四驱系统等都开始启用电控模式以替代传统的机械模式,进一步降低整车重量。

为进一步降低成本,新一代宝马X6将不会标配空气悬架,只在高配版本中引入,这意味着宝马X6入门车型售价将进一步降低。遗憾的是动力系统不会有太大变动,不会如同新一代X5一样引入四缸增压发动机,而是最少配置直列六缸发动机,高端版本依旧是4.4升排量的V8双涡轮增压发动机。

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